GM convierte sus autos en motores de búsqueda rodantes (locales)

La empresa espera que 4G LTE atraiga y retenga a los suscriptores de OnStar.

Coche GM Connected

Durante mucho tiempo, los servicios de conserjería en el automóvil, como el OnStar de GM, fueron «agradables», pero no comunes. Eso se debe en gran parte a que el valor de los servicios fue superado por el costo para la mayoría de las personas. Pero ahora, con la relativamente reciente adición de LTE, están preparados para una adopción más amplia.

Todos los principales fabricantes de automóviles están agregando conectividad a sus automóviles a diferentes velocidades. Y ayer, antes del CES en Las Vegas, GM anunció una gama de nuevos servicios OnStar 4G LTE. Estos incluyen alertas de mantenimiento, evaluación del conductor (para mejorar la conducción o mejores tarifas de seguro) y «A su servicio. «

Este último servicio es el relevante para editores y comercializadores. Según GM:

AtYourService se implementará en EE. UU. Y Canadá, donde OnStar recibe anualmente más de 35 millones de solicitudes de direcciones y admite más de 53 millones de interacciones de aplicaciones móviles. Sobre la base de estas conexiones directas y agregando más relevancia diaria para los suscriptores, OnStar ha firmado relaciones iniciales con socios como Dunkin ‘Donuts y Priceline.com.

Los proveedores de cupones digitales RetailMeNot y Entertainment Book proporcionarán cupones de compra y venta al por menor. Parkopedia proporcionará datos para el estacionamiento en todo el país y Audiobooks.com proporcionará contenido de libros electrónicos a los conductores en la carretera. Cuando un conductor solicita direcciones a un punto de interés que tiene un trato aplicable o una conexión con uno de sus socios, el asesor de OnStar puede enviar la oferta especial de ese comerciante.

También a principios de 2015, los suscriptores activos con el plan de servicio completo podrán reservar un hotel a través de un asesor de OnStar. Al asociarse con Priceline.com, los asesores de OnStar pueden brindar información sobre disponibilidad, costo, servicios y calificaciones, luego hacer una reservación de hotel y enviar direcciones al vehículo.

Los suscriptores pueden dar a los asesores la ubicación general donde les gustaría hospedarse y los asesores pueden seleccionar entre los hoteles participantes de Priceline en esa área. Después de reservar un hotel, los clientes reciben una confirmación por correo electrónico de su reserva. El servicio ofrece una forma sencilla de encontrar alojamiento sobre la marcha mientras los conductores mantienen la vista en la carretera y las manos en el volante. En un programa piloto, nueve de cada 10 suscriptores dijeron que volverían a reservar sus hoteles de última hora a través de OnStar.

OnStar busca enganchar y retener a las personas con su punto de acceso móvil (las suscripciones comienzan en $ 20 por mes) y luego se convierten en un canal para llegar a los compradores y viajeros en el automóvil. En consecuencia, OnStar ahora se convierte en una plataforma de empujar y tirar (especialmente búsqueda local) para los consumidores.

En términos generales, para estas plataformas para automóviles, el modelo será importante. Si se basa principalmente en búsquedas y es lo que yo llamaría «empuje inteligente», los consumidores lo aceptarán más que si hubiera numerosos anuncios gráficos no solicitados.

De hecho, la experiencia del usuario será importante en el automóvil. Si no es bueno o más fuerte que su teléfono inteligente (o tableta), los consumidores simplemente usarán la conectividad en el automóvil y sus dispositivos existentes y evitarán las herramientas en el tablero y / o la experiencia de conserjería.

También está el molesto problema de pagar una tarifa más por la conectividad a Internet. Pero es probable que muchas personas opten por tener WiFi en el automóvil.

OnStar está disponible actualmente en 30 modelos GM. Estos nuevos servicios se implementarán en el primer trimestre. Otros fabricantes de automóviles, así como Apple y Google, también tienen importantes iniciativas de automóviles conectados.


Las opiniones expresadas en este artículo pertenecen al autor invitado y no necesariamente a El Blog informatico. Los autores del personal se enumeran aquí.


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