Telenav piensa que Scout puede enfrentarse a Google Maps

La semana pasada, Telenav adquirió Skobbler por aproximadamente $ 24 millones en efectivo y acciones. Skobbler tiene su sede en Berlín, Alemania y es para OpenStreetMap (OSM) lo que Red Hat es para Linux según Ryan Peterson de Telenav. Para aquellos que no lo saben, OSM es la Wikipedia de la cartografía digital. Se basa en una fuerza global de más de 1,5 […]

La semana pasada Telenav adquirió Skobbler por aproximadamente $ 24 millones en efectivo y acciones. Skobbler tiene su sede en Berlín, Alemania y es para OpenStreetMap (OSM) lo que Red Hat es para Linux según Ryan Peterson de Telenav.

Para aquellos que no lo saben, OSM es la Wikipedia de la cartografía digital. Se basa en una fuerza mundial de más de 1,5 millones de editores o contribuyentes voluntarios.

Telenav, que se inició en la navegación de marca blanca y el seguimiento de flotas empresariales, es el creador de Explorar, una aplicación de navegación para consumidores que Telenav cree que es capaz de adaptarse a Google Maps. Según Peterson, la adquisición de Skobbler ayudará a impulsar el lanzamiento de Scout de la compañía fuera de EE. UU. Skobbler tiene un par de mapas diferentes y aplicaciones de navegación que se incorporará o plegará en la marca Scout.

Skobbler tiene la distinción de ser «la primera empresa en lanzar una aplicación de navegación comercial utilizando OSM», según los materiales de prensa que acompañan al anuncio de la adquisición. El fundador de OSM, Steve Coast, ahora también forma parte de Telenav.

Costa argumenta que los datos de OSM y, en última instancia, su enfoque abierto y de fuentes múltiples le permitirán superar a Google Maps en calidad y detalle:

OSM es uno de los proyectos abiertos y colaborativos más activos del mundo con más de 1,5 millones de editores registrados (un número que se ha duplicado cada año). Ha crecido exponencialmente más rápido de lo que podría haber imaginado hace diez años. De hecho, ha sido un mapa de visualización fantástico (mapa que puede ver) durante algún tiempo, mapeado hasta árboles y senderos. Hemos visto muchos usos de OSM en ese contexto, desde simples artefactos bonitos hasta visualizaciones estimulantes. La calidad de los datos del mapa ha evolucionado tanto que, en los últimos años, desarrolladores como Foursquare, Pinterest y Uber han integrado OSM como un mapa de visualización en sus productos (muy probablemente como una forma de acceder a un mapa más detallado y para evitar las costosas tarifas de Google).

Por supuesto, Google también emplea crowdsourcing y recientemente compró Waze. Sin embargo, Google otorga licencias para sus datos, mientras que OSM es gratuito. En varios mercados (por ejemplo, Reino Unido, Alemania), los entusiastas de Coast y OSM afirman que ofrece más calidad y detalle que Google Maps (por ejemplo, rutas a pie).

Telenav quiere facilitar que la gente común contribuya a mejorar y enriquecer OSM. La compañía también quiere elevar el perfil de OSM en general, lo que ayudará a elevar el perfil de su propio producto a su vez.

Telenav reforzará la personalización y el contenido disponible a través de Scout para diferenciarlo de Google Maps. Telenav usa el lema «navegación personalizada» para describir y diferenciar a Scout.

Además, Telenav ya está superando los límites de la navegación tradicional con eventos, actividades y contenido relacionado con viajes. Esencialmente Scout aspira a parecerse más a Yelp y TripAdvisor, aunque aún más amplio y abarcador, con mapas y navegación en el centro. Y como Apple, Nokia y Google Maps, Scout tiene acuerdos con fabricantes de automóviles y está poniendo su marca, datos y funcionalidad en los automóviles.

En respuesta a aquellos que descartarían a Scout como un actor secundario en el escenario de mapeo global, Telenav apunta a las calificaciones de usuarios más altas de Scout que Google Maps en la tienda Google Play.


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