Mujer sigue las indicaciones de Google Maps «a pie», la golpean y la demandan

¿Es Google responsable de dar malas direcciones a través de su servicio Google Maps? Estamos a punto de averiguarlo. Después de buscar en Google indicaciones para caminar para un viaje en Park City, Utah, Lauren Rosenberg afirma que la llevaron a una carretera muy transitada, donde fue atropellada por un vehículo. Ahora está demandando a Google por daños y perjuicios. El caso, Rosenberg […]

¿Es Google responsable de dar malas direcciones a través de su servicio Google Maps? Estamos a punto de averiguarlo. Después de buscar en Google indicaciones para caminar para un viaje en Park City, Utah, Lauren Rosenberg afirma que la llevaron a una carretera muy transitada, donde fue atropellada por un vehículo. Ahora está demandando a Google por daños y perjuicios.

El caso, Rosenberg v. Harwood, fue archivado en Utah, en la División Central del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos (Gary Price of Estante de recursos nos dio una propina hoy). Harwood es Patrick Harwood, la persona que realmente golpeó a Rosenberg, según la demanda. Tanto Harwood como Google están siendo demandados en el mismo caso, por daños «que superan los $100,000».

Rosenberg usó Google Maps el 19 de enero de 2009, a través de su Blackberry, para obtener direcciones entre 96 Daly Street, Park City, Utah y 1710 Prospector Avenue, Park City, Utah. Google se los proporcionó, diciéndole que, como parte de la ruta, caminara aproximadamente 1/2 milla a lo largo del tranquilo «Deer Valley Drive».

Ese es un nombre alternativo para esa sección de la ruta 224 del estado de Utah, una carretera que carece de aceras, dice el caso. Rosenberg no fue advertido sobre esto, poniendo a Google directamente en la culpa del accidente, afirma el caso:

El demandado Google, a través de su servicio «Google Maps», proporcionó a la demandante Lauren Rosenberg instrucciones para caminar que la llevaron a Deer Valley Drive, también conocida como ruta estatal 224, una carretera rural sin aceras y una carretera que exhibe vehículos motorizados que viajan a altas velocidades. que no es razonablemente seguro para los peatones.

El Demandado Google espera que los usos del sitio de mapas para caminar se basen en la precisión de las indicaciones para caminar dadas…

Como causa directa y próxima de la provisión descuidada, imprudente y negligente de direcciones inseguras por parte del Demandado Google, el Demandante Laren Rosenberg fue conducido a una carretera peligrosa y, por lo tanto, fue atropellado por un vehículo motorizado…

Aquí está la ruta:

En la captura de pantalla anterior, puede ver que Google advierte claramente:

Las indicaciones para caminar están en versión beta.

Tenga cuidado: es posible que a esta ruta le falten aceras o senderos para peatones.

Eso parecería negar parte del reclamo de la demanda, excepto que Rosenberg usó un Blackberry. Es posible que la versión Blackberry de Google Maps no haya incluido esta advertencia. No tengo una Blackberry, así que no puedo verme, pero estoy revisando esto. Sé que en la versión para iPhone no hay advertencia.

Ciertamente, parece vergonzoso para Google enrutar a las personas a carreteras concurridas cuando usan explícitamente la opción de indicaciones para «caminar». Pero, de nuevo, Google no está solo. Bing hace lo mismo en su direccionesque también contienen una advertencia (al menos en la versión web):

Parte del problema parece ser que no hay un camino peatonal fácil de encontrar entre estos dos puntos en Park City. Mirando la vista de satélite en Google Maps, parece haber un camino de tierra alternativo que corre aproximadamente en la misma dirección. Pero no puedo decir si esto estaba abierto al uso público o no. Dado que no se encuentra junto a una carretera principal, es algo que Google Maps probablemente no detectó.

En cambio, Google está haciendo su mejor suposición. Eso puede ser ridículo o molesto, cuando las cosas se ponen mal. Algunos ejemplos:

Pero, ¿las malas conjeturas de Google también son peligrosas? Sospecho que un tribunal encontrará que, a pesar de recibir malas direcciones de Google (o de un empleado de una estación de servicio, una persona local o cualquier otra fuente), también se espera que las personas usen el sentido común. Entonces, cuando llega a una intersección como esta, como habría llegado Rosenberg antes de cruzar a la autopista:

Es posible que se espere que considere por sí mismo si es seguro continuar. O cuando estás caminando por la calle y se ve así:

Se vuelve evidente que no hay acera y probablemente no sea un buen lugar para que los peatones caminen, independientemente de si recibió una advertencia de Google o no.

Esto es para que Google mejore sus direcciones y tal vez use más su propio sentido común, entendiendo si una calle es una carretera transitada y tal vez simplemente no ofrezca rutas cuando dude, en lugar de adivinar.

Y aquí está también el sentido común acerca de cualquiera que siga las instrucciones que le den.

Aquí hay una copia de la presentación, que hemos subido a Scribd:

Rosenberg contra Harwood (y Google)

También le pedí comentarios a Google y al bufete de abogados. El abogado principal del caso estará fuera hasta el martes, me dijeron cuando llamé, así que publicaré cualquier información que obtenga de ellos a partir de ese día.

Posdata (1 de junio, 2:45 p. m., hora del Pacífico): Lauren Rosenberg de Santa Mónica me envió un correo electrónico rogándome que hiciera correr la voz de que ella NO es la Lauren Rosenberg involucrada en esta demanda. Lauren de Santa Mónica se está poniendo inundado con llamadas de prensa, me dijo.

Posdata (1 de junio, 4:40 p. m. PT): vea nuestra actualización, Abogado en demanda de Google Maps: estaba oscuro; Ella pensó que Google la estaba llevando a la acera.


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