El consorcio de fabricantes de automóviles busca fondos y recursos adicionales para desarrollar y hacer crecer la plataforma de mapeo.
A principios de esta semana, The Wall Street Journal informó que Microsoft y Amazon están en conversaciones para tomar una posible participación minoritaria en HERE Maps, que ahora es propiedad de Audi, BMW y Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz. Después de que Nokia vendiera HERE al consorcio alemán por un poco menos de $ 3 mil millones, surgió la duda de cuán amplia y agresivamente competiría HERE en el mercado.
AQUÍ está la plataforma de mapas o un proveedor de datos críticos para Yahoo, Facebook y Bing. Microsoft había querido comprar HERE directamente cuando adquirió el negocio de hardware / teléfonos Nokia por más de $ 7 mil millones. Sin embargo, Nokia se negó a vender la unidad de mapas en ese momento.
HERE ha dado numerosos indicios recientemente de que tiene la intención de seguir siendo una plataforma de mapas en toda regla y seguirá compitiendo directamente con Google y Apple en el mercado. Poco después de la adquisición, los fabricantes de automóviles supuestamente comenzaron a buscar inversores estratégicos para continuar con la misión de HERE. (AQUÍ es como Suiza para los fabricantes de automóviles paranoicos acerca de que Google y Apple se hagan cargo de la experiencia digital en el automóvil).
Microsoft y Amazon, como rivales de Google, están alineados estratégicamente con AQUÍ. Además, los datos de ubicación / puntos de interés, los mapas y la navegación son aspectos críticos de la experiencia del usuario móvil, que se extiende más allá de los teléfonos inteligentes y los mapas digitales tradicionales ahora. De hecho, la cartografía precisa y los datos de ubicación son esenciales para la propuesta de vehículos autónomos.
Un consorcio más amplio de inversores permitiría a HERE continuar acelerando el desarrollo del producto y realizar adquisiciones relevantes. El informe de WSJ señala que Microsoft y Amazon podrían aportar una enorme potencia de computación en la nube al consorcio para mejorar las necesidades actuales y futuras de procesamiento de datos de HERE.
Después de un largo período de dominio de Google Maps, cuando parecía que la competencia se estaba agotando, la mejora de Apple Maps, el relanzamiento de Mapquest, el crecimiento de OpenStreetMap y su ecosistema, la existencia continuada de varios mapeadores europeos (por ejemplo, TomTom), así como jugadores más pequeños como eeGeo, indican que la cartografía digital (y los casos de uso asociados) pueden estar entrando en un nuevo período de competencia e innovación.